แร็คพวงมาลัย คืออะไรเป็นอย่างไรเป็นยังไง และและก็แล้วก็รวมทั้งถ้าถ้าหากหากถ้าเกิดมีอาการ

[Fern751]

     แร็คพวงมาลัยคืออะไร รวมทั้งถ้าเกิดมีอาการแร็ครั่ว และก็พวงมาลัยหนักขึ้นจะต้องทำอย่างไร



คลิ๊กอ่านรายละเอียดได้จาก >> แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/[url=https://www.enautopart.com/%e0%b9%81%e0%b8%a3%e0%b9%87%e0%b8%84%e0%b8%9e%e0%b8%a7%e0%b8%87%e0%b8%a1%e0%b8%b2%e0%b8%a5%e0%b8%b1%e0%b8%a2-%e0%b8%84%e0%b8%b7%e0%b8%ad%e0%b8%ad%e0%b8%b0%e0%b9%84%e0%b8%a3/]แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/[/url]

     แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นส่วนใดส่วนหนึ่งของระบบที่ใช้เพื่อสำหรับในการควบคุมทิศทางของรถยนต์เมื่อคนขับขี่หมุนพวงดอกไม้ (ในขณะที่ผู้ขับหมุนพวงดอกไม้เพื่อเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางของรถยนต์) แร็คพวงมาลัยมักถูกติดตั้งใต้รถยนต์รวมทั้งเชื่อมโยงกับลูกหมากของพวงมาลัย เมื่อคนขับหมุนพวงมาลัยในทิศทางใด แร็คพวงมาลัยจะปฏิบัติงานโดยเลื่อนลูกหมากให้รถยนต์เปลี่ยนทิศทางตามที่คนขับขี่ต้องการ.

     แร็คพวงมาลัยเป็นอุปกรณ์สำคัญในระบบการควบคุมขับขี่ของรถยนต์ เพราะมันมีบทบาทสำหรับการทำให้รถยนต์สามารถเลี้ยวหรือเปลี่ยนทิศทางได้อย่างแม่นยำ แร็คพวงมาลัยดำเนินงานร่วมกับอะไหล่อื่นๆอาทิเช่น ลูกหมาก, ไดร์ฟศาสนาเชน, และก็บู๊สเตอร์ไฮดรอลิก (ในกรณีของแร็คพวงมาลัยไฮดรอคอยลิก) เพื่อควบคุมการเปลี่ยนทิศทางของล้อของรถ.

     เนื้อหาเกี่ยวกับการทำงานและองค์ประกอบของแร็คพวงมาลัยอยู่ในคำอธิบายที่ก่อนหน้าที่ผ่านมา แร็คพวงมาลัยมีหน้าที่สำคัญสำหรับในการควบคุมแนวทางของรถยนต์รวมทั้งเป็นหัวใจสำคัญสำหรับเพื่อการควบคุมการขับขี่และความปลอดภัยของรถยนต์.

     แร็คพวงมาลัยมีทั้งหมดทั้งปวงกี่รุ่น?
ระบบแร็คพวงมาลัยมีหลายรุ่นแต่ละรุ่นมีลักษณะแล้วก็คุณสมบัติที่ต่างกัน สามารถแบ่งแร็คพวงมาลัยเป็นสามชนิดหลักได้ คือ:

     1.แร็คพวงมาลัยแบบกลไก (Mechanical Steering Rack): รุ่นนี้มีการควบคุมแร็คพวงมาลัยโดยใช้คำบัญชากลไกและไม่มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริง การบังคับเลี้ยวจึงควรใช้แรงเยอะขึ้นและไม่มีการช่วยเพิ่มความค่อยของการหมุนแร็คพวงมาลัย.

     2.แร็คพวงมาลัยไฮดรอคอยลิก (Hydraulic Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบพาวเวอร์สตีริงไฮดรอคอยลิกเพื่อช่วยสำหรับการบังคับเลี้ยว ระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิกช่วยลดแร็คพวงมาลัยหนักลงรวมทั้งทำให้การบังคับเลี้ยวง่ายมากยิ่งขึ้น.

     3.แร็คพวงมาลัยกระแสไฟฟ้า (Electric Power Steering Rack): รุ่นนี้มีระบบระเบียบพาวเวอร์สตีริงกระแสไฟฟ้าที่ใช้มอเตอร์กระแสไฟฟ้าในการช่วยบังคับเลี้ยว มอเตอร์นี้ช่วยทำให้การบังคับเลี้ยวเบาและก็เป็นได้อย่างสบาย และชอบมีความแม่นยำสำหรับการบังคับเลี้ยวที่ดี.

     แต่ละรุ่นก็ยังมีความไม่เหมือนกันในเรื่องของเทคโนโลยีและก็ความชื่นชอบของผู้สร้างรถยนต์ และก็อาจมีรุ่นย่อยเสริมเติมในแต่ละชนิดที่จะตอบสนองสิ่งที่จำเป็นแล้วก็การใช้แรงงานของรถยนต์ที่แตกต่างกันไป.

     หน้าที่ของแร็คพวงมาลัย

     แร็คพวงมาลัย (Steering Rack) เป็นหัวใจสำคัญของระบบที่ใช้สำหรับการควบคุมและก็บังคับทิศทางของรถยนต์ หน้าที่หลักของแร็คพวงมาลัยเป็น:

     1.บังคับแนวทางของรถยนต์: แร็คพวงมาลัยเชื่อมโยงระหว่างพวงมาลัยและล้อหน้าของรถ โดยการหมุนแร็คพวงมาลัยจะมีผลให้ล้อหน้าเลี้ยวไปทางที่ต้องการ ทำให้ท่านสามารถควบคุมทิศทางและการเลี้ยวของรถยนต์ได้.

     2.ช่วยสำหรับเพื่อการนำทาง: แร็คพวงมาลัยทำให้พวกเราสามารขับขี่รถยนต์ได้อย่างเที่ยงตรง โดยที่ไม่จำเป็นที่จะต้องใช้แรงมากเพราะว่ามีการส่งแรงบิดจากพวงมาลัยมาช่วย.

     3.ปรับความแน่นของการบังคับ: แร็คพวงมาลัยมักมีระบบระเบียบบางชนิดที่ช่วยปรับให้ความแน่นของการบังคับสำหรับในการเลี้ยวหรือการขับขี่ ทำให้การขับรถยนต์เป็นไปอย่างสะดวกรวมทั้งบริบูรณ์.

     4.ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยว: แร็คพวงมาลัยเป็นส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวรถยนต์ ร่วมกับเครื่องมืออื่นๆตัวอย่างเช่น ไม้ตีกลอง,ลูกหมาก, แกน, คอพวงดอกไม้, แล้วก็อื่นๆเพื่อรถยนต์สามารถเลี้ยวและบังคับทิศทางได้อย่างแม่นยำ.

     สรุปแล้ว, แร็คพวงมาลัยมีหน้าที่สำคัญสำหรับในการควบคุมและก็บังคับทิศทางของรถยนต์ เป็นส่วนหนึ่งของระบบบังคับเลี้ยวและช่วยให้คุณขับขี่รถไปที่อยากได้อย่างเที่ยงตรงและก็ปลอดภัย.

     แร็คพวงมาลัยมีส่วนประกอบหลักที่สำคัญ ดังเช่น:

     1.คอพวงดอกไม้ (Steering Column): เป็นแกนที่ต่อระหว่างพวงดอกไม้และก็แร็คพวงมาลัย เมื่อพวกเราหมุนพวงมาลัย, คอพวงมาลัยจะส่งแรงบิดไปยังแร็คพวงมาลัย.

     2.พวงมาลัย (Steering Wheel): เป็นส่วนที่เราถือแล้วก็หมุนเพื่อควบคุมรถยนต์.

     3.แร็คพวงมาลัย (Steering Rack): เป็นชิ้นส่วนหลักของระบบบังคับเลี้ยว ซึ่งมีลักษณะเป็นบาร์ขนานกับเพลาหน้า. เมื่อพวกเราหมุนพวงมาลัย, แร็คพวงมาลัยจะเลื่อนไปด้านซ้ายหรือทางขวามือ แล้วก็จะทำให้ล้อที่เชื่อมกับแร็คพวงมาลัยเปลี่ยนทิศทาง.

     4.ปั๊มพวงมาลัย (Power Steering Pump): เป็นปั๊มที่สร้างแรงดันในระบบน้ำมันไฮดรอลิก เพื่อช่วยสำหรับในการเคลื่อนที่ของแร็คพวงมาลัย.

     5.น้ำมันแร็คพวงมาลัย (Power Steering Fluid): น้ำมันที่ใช้ในระบบน้ำมันไฮดรอคอยลิกเพื่อบังคับแร็คพวงมาลัย.

     ถ้าเกิดอยากได้แปลงแร็คเรามีร้านรุ่น ไม่ว่าจะแร็ควีโก้ แร็คดีแม็ก แร็คไทรทัน สนใจเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์หรือเปลี่ยนที่อู่ได้เลย



Source: บทความ แร็คพวงมาลัย https://www.enautopart.com/แร็คพวงมาลัย-คืออะไร/